卡達航空高級經濟艙Comfort+｜QR817香港(HKG)-杜哈(DOH)波音777-300ER飛行紀錄

2024年年末前往歐洲感受聖誕氛圍，由於出發前不到兩個月才購票，因此許多直飛航班價格已偏高，比價後決定搭乘久違的卡達航空（卡塔爾航空），由香港出發經卡達轉機前往法蘭克福，來回票價只需台幣三萬五左右。購票後發現由香港前往卡達的航段，可加價升級至高級商務艙（Comfort+），香港卡達航段來回升級價格約為台幣九千五，所以整趟票價近台幣四萬五，其中包含兩段卡達航空高級商務艙（Comfort+）。

• 搭乘時間：2024/12/12
• 飛行時間：2小時
• 航線：香港(HKG)-杜哈(DOH)
• 航班編號：QR817
• 機型：波音777-300ER
• 艙等：高級經濟艙Comfort+
• 座位：34K

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卡達航空（卡塔爾航空）波音777-300ER高級經濟艙Comfort+開箱

加價升級卡達航空高級經濟艙（Comfort+）後，於網路上搜尋相關資料，才發現這架飛機是由國泰航空租借給卡達航空，機齡已超過十年，內裝的座椅及顏色設計都是維持國泰綠，只額外添加了些許卡達航空的元素在裡頭。這台飛機除了有高級經濟艙外，也設有頭等艙。

波音 777 客機合共提供 6 個頭等艙座位、 53 個商務艙座位及 235 個經濟艙座位，當中包括 34 個高級經濟艙座位。
您可直接於預訂機票時揀選頭等、商務或經濟艙。如希望購買高級經濟艙座位，您只需於訂票時選擇經濟艙，並於完成訂票後經管理預訂的頁面加購Comfort+座位作為您的自選座位。
以上文字來源：卡達航空官方網站

目前卡達航空每日由香港前往卡達共有兩個航班，分別為18:05出發的QR817以及00:25出發的QR815，前者由波音777-300ER執飛，後者由A350-900執飛。

波音777-300ER可載乘客人數：
頭等艙：6人
商務客艙：53 人
高級經濟艙（Comfort+）：34 人
經濟艙：201 人

只要是寰宇一家(One World)紅寶石(Ruby)以上的會員，即可使用卡達航空的商務艙櫃檯辦理報到手續，藍寶石(Sapphire)以上的會員還可享用貴賓室及優先登機服務。

登機後映入眼簾的是再熟悉不過的國泰座椅，只是頭枕上多了印有卡達航空Logo的枕布；座位預先放著簡易過夜包、枕頭、耳機與毛毯。

高級經濟艙(Comfort+)的椅距約38吋，對身高155公分左右的我來說，在這個空間乘坐九個多小時還算舒適。

卡達航空高級經濟艙（Comfort+）採2-4-2配置，34K位於最後一排的靠窗位，若喜歡首排者，也可考慮選擇31A、31C、30D-30G、以及32H、32K的位置；由於第一排需把隨身行李放到上方置物櫃，而個人習慣將隨身物品放置於前方座位下，所以沒有選擇第一排的位置。

如前段所言，34K是最後一排的座位，因此毋須擔心後排旅客的干擾，且座位與後牆還有不少距離，往後躺空間相當闊綽；卡達航空並沒有把高級經濟艙與一般經濟艙以門簾區隔，這個位置剛好介於comfort+與一般經濟艙中間。

這架飛機機齡已超過十年，設備偏舊，扶手還可見裡頭的海綿，調整按鈕需要花點力氣才能移動腿枕與椅背。

因為是十幾年的飛機，所以娛樂設備也相對較舊，觸控靈敏度低且按鍵設計不直覺，後來我都是以遙控器來操作。電影與影集的選擇種類眾多，近年的熱門電影如諾蘭出品或marvel系列都能找到，遠至The Shawshank Redemption或singing in the rain這類型的舊片也有。

卡達航空高級商務艙（Comfort+）的座位皆設有萬國插座，位於兩個座位中間扶手的下方，讓整趟飛行毋須擔心電子產品沒電的問題。

座位上預先放著枕頭、備品包、厚實毛毯與耳機，這些物品與一般經濟艙提供的完全相同。先前搭乘國泰航空與星宇航空的豪華經濟艙時，有額外配備較高階的耳機，毛毯也較為舒適。

備品包的外包裝為設計搶眼的東京圖案，由杜哈前往法蘭克福的航段則是拿到巴賽隆納的圖案。

備品包里放著耳塞、牙刷、牙膏、襪子與眼罩。

經濟艙廁所空間與先前搭過的飛機差別不大，當天在第一餐過後前往使用，廁所內整潔度保持的不錯。

卡達航空波音777-300ER高級經濟艙Comfort+飛機餐

再來看看機上餐飲，卡達航空高級經濟艙Comfort+提供的菜單與一般經濟艙相同，香港至杜哈航程共九小時25分，飛行期間提供一份正餐與一份輕食，若嘴饞想來點零食，也可與空服人員索取爆米花、洋芋片或巧克力等等。

高級經濟艙（Confort+）的餐桌板位於兩座位中間扶手內，或許由於機型較舊，使得收納處已有些磨損，需花點力氣才能拿出來，桌板為兩折式，可前後移動，面積還算滿大的。

飛機起飛後約半小時左右開始發送濕紙巾、飲品跟零食，飲品有果汁、汽水與酒類可選，零食則是提供一包偏鹹的翠菓子。

機上的餐點菜單可由WiFi連接入口查詢，無需連接上WiFi，在該頁面下方即可點進查看。

飲品的選擇如下，從基本的酒類、雞尾酒、啤酒，到無酒精飲品、茶、咖啡及果汁都有，非常豐富。

起飛後約一個半小時左右拿到了第一餐，主餐有「Stir-fried beef with oyster sauce 」、「Seared chicken breast with rosemary sauce」以及「Penne pasta with pumpkin sauce 」三道可選，我選擇了雞肉作為晚餐。

餐具只有刀、叉與湯匙，尾端印著卡達航空的Logo。沒有隨餐送上濕紙巾或紙巾。

前菜的名稱為「cucumber and tomato tabouleh 」，塔布勒沙拉（Tabouleh）是敘利亞、黎巴嫩一帶的經典沙拉，基本食材有巴西里、小黃瓜、番茄與布格麥等等，個人並沒有特別喜歡這類的沙拉，所以無法給予太好的評價。

主餐整體調味偏鹹，雞胸肉肉質柴；馬鈴薯的烘烤香氣十足，綿密好吃，不得不稱讚卡達航空的馬鈴薯餐點，後來幾程吃到的馬鈴薯製品都非常美味；蔬菜有一朵花椰菜、兩片四季豆與一顆番茄，口味普通，沒有太重的冷凍蔬菜味；麵包雖然是塑膠包裝，不過可能因為與餐點放在一起，所以溫度微熱，個人覺得是不錯的歐式圓包，可惜沒有附上奶油，需額外跟空服人員詢問才有機會拿到；甜點為檸檬慕斯（Lemon mousse），口味偏甜，檸檬的清爽香氣與巧克力的濃厚感搭配得恰到好處，不過因為整體奶油感偏重，即使帶有微微檸檬酸還是很容易膩。

順帶一提，偷偷觀察了隔壁的旅客，他點的是牛肉主餐，不知餐點是否不合胃口，留下了不少肉與飯沒吃完。

餐點送上近50分鐘後，空服人員前來收拾餐盤以及再次提供飲品服務，點了一杯綠茶，順口不苦澀，空服人員同時送上一個蓮花餅乾。

距離抵達杜哈大約還有兩個小時左右，餐車再次出現，這次提供的是輕食，有雞肉(Harissa chicken puff)與蔬菜(Vegetable pastry)可以選，我選了雞肉口味，份量相當大，口口都能吃到滿滿的雞肉，吃了半個就覺得十分飽足，內餡充滿濃濃的香料味，派皮比想像中軟而厚實，整體來說算是個及格的輕食。

卡達航空波音777-300ER高級經濟艙Comfort+機上WiFi

最後來看看飛機上的WiFi吧，卡達航空的機上網路只需10美金即可全程使用，起初是想好好享受機上無人打擾的時光，後來觀察隔壁旅客買了WiFi，似乎相當順暢，中途還聽到他講起電話，後來想想以九個多小時來說，價格也不是太貴，因此刷卡購入。實際測試使用IG觀看story、傳文字訊息與圖片訊息都還算順暢，個人覺得物超所值。

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