國泰航空特選經濟艙｜CX233香港(HKG)-米蘭(MXP)波音777-300ER飛行紀錄

這趟旅程的機票於出發前三個禮拜左右購買，由台灣經香港轉機前往米蘭的特選經濟艙，價格約66,000台幣左右，在購票當下，系統顯示的機型為A350-1000，然實際出發當天似乎臨時更換飛機，改為波音777-300ER（77J）執飛；本文為香港前往米蘭的CX233飛行紀錄，提供給有興趣的旅客參考。

國泰航空官網波音777-300ER特選經濟客艙介紹

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國泰航空CX233航班資訊

📅 搭乘時間：2026/2/26
🕒 飛行時間：13 小時 45 分鐘
🌍 航線：香港（HKG） → 米蘭（MXP）
✈️ 航班編號：CX233
🛩️ 機型：波音777-300ER
💺 艙等：特選經濟艙
📍 座位：34K

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國泰航空CX233波音777-300ER特選經濟艙開箱

此次搭乘的國泰航空CX233執飛機型為波音777-300ER（77J），全機共有三個艙等：商務艙45席、特選經濟艙48席，以及經濟艙268席，總載客數為361人。商務艙為全新的爾雅商務艙（Aria Suite），採 1-2-1 配置，提供全平躺座椅與附帶廂房門的獨立空間；特選經濟艙為2-4-2座位排列，經濟艙則為3-4-3配置。

波音777-300ER 可載乘客人數：
商務客艙：45人（平臥睡床）
特選經濟客艙：48人
經濟客艙：268人

cx-777-300er-77j 爾雅商務艙 aria suite座位圖 — 圖片來源：國泰航空官網

先前已於倫敦飛往香港的CX250航班體驗過這台波音777-300ER（77J）的特選經濟艙，有興趣的朋友請參考下文：

延伸閱讀：國泰航空特選經濟艙｜CX250倫敦(LHR)-香港(HKG)波音777-300ER飛行紀錄

國泰在近期更換了登機的順序牌，預先登機第0組為獨自乘搭飛機的未成年旅客、與嬰兒同行的乘客及行動不便的乘客；優先登機第一組為鑽石卡會員（所有客艙）頭等客艙、「寰宇一家」綠寶石會員（所有客艙）、以及頭等客艙；優先登機第2組為金卡會員（所有客艙）商務客艙、「寰宇一家」藍寶石會員（所有客艙）、商務客艙、合資格的聯營信用卡持有人；優先登機第3組為銀卡會員（所有客艙）、特選經濟客艙、合資格的聯營信用卡持有人。

關於登機規則請參考國泰航空官網

優先登機第2組與第3組為同一條通道，登機時會先安排第2組登機，再依序邀請第3組乘客上機。

當初購買這班CX233由香港飛往米蘭的機票時，系統顯示的執飛機型為是A350-1000，上機後才發現似乎臨時換機，由於個人滿喜歡這台B777-300ER的內裝，因此當下心情十分雀躍。表定起飛時間為00:55，實際推出時間約凌晨一點，起飛時間約凌晨一點二十。

延伸閱讀：國泰航空特選經濟艙｜CX270阿姆斯特丹(AMS)-香港(HKG)A350-1000飛行紀錄

這台CX233由香港飛往米蘭的班機，特選經濟艙並未坐滿，我所在的這一排僅遠處的A座位有乘客，最後一排則是全空。

座位上預先放著枕頭、毛毯、耳機、過夜包與一瓶水。

國泰航空這架B777-300ER（77J）椅距約39吋、座椅寬約19.5吋，椅背後傾約6吋；以我身高約155公分而言，空間已相當充足，長途航程中也能順利入睡。

娛樂設備也是再升級，電視為15.6吋的4K螢幕，觸控靈敏，畫質清晰。

這趟旅程中，前方乘客除用餐期間外，其餘時間幾乎都將座椅後傾，個人感受不至於壓迫，加上螢幕可拉出來使用，所以並沒有覺得不便。

國泰 cathay pacific premium economy 行李貴賓室長途

座位旁的置物空間是我偏好這款新內裝多於A350系列特選經濟艙的主因，這個空間大小剛好可放置手機與小物，並配有Type-C充電孔，以及在熄燈後方便找尋物品的柔光燈。

國泰航空特選經濟艙 cathay pacific premium economy

閱讀燈位於座椅頭枕旁。

衣物掛勾位於前方座椅上。

兩座椅中央扶手前側設有萬國插座；當天於起飛約20分鐘後開放充電，並於降落前約15分鐘關閉。

螢幕下方的置物小板子。

預先放在座位前方水架的礦泉水。

國泰 cathay pacific premium economy 行李貴賓室長途 CX233

若想使用自備耳機，這架B777-300ER也支援藍牙配對，可連接個人裝置使用。

具備支撐力的頭枕。

這次的機上毯有滿多起毛球的痕跡，不過不影響使用。

拿到的過夜包為溫哥華版本，裡頭放了牙刷牙膏組、耳塞、眼罩與襪子。

這趟由香港前往米蘭的CX233的航班，旁邊座位剛好無人入座，因此可以獨自使用兩座之間的小桌板。

用餐桌板位於扶手內側。

桌板為兩摺式設計，可前後滑動調整距離；半開時上方設有圓形飲料凹槽，方便放置飲品。

國泰航空CX233波音777-300ER特選經濟艙飛機餐

上機後不久，空服人員送上迎賓飲品，有水、柳橙汁與香檳可選，隨後遞上熱毛巾供旅客擦拭。

再來看看CX233由香港飛往米蘭的特選經濟艙菜單。

這一趟航班共提供晚餐與早餐兩份正餐，餐與餐之間供應小食（港式蛋撻、忌廉雞肉蔬菜卷、杯麵、水果與零食）。

晚餐共有三款主餐可選，分別為雙味呈祥鴛鴦蝦、慢煮牛頰配燒烤醬，以及泰北椰香咖哩雜菜麵。先前曾在香港飛往蘇黎世的CX383航班品嚐過泰北椰香咖哩雜菜麵，這次選了慢煮牛頰配燒烤醬。

延伸閱讀：國泰航空經濟艙加長空間座位｜CX383香港(HKG)-蘇黎世(ZRH)A350-900飛行紀錄

晚餐前菜為煙燻火雞貝殼意粉沙拉，貝殼麵帶有淡淡的奶油與麵香，入口有一股迷人的香氣，火雞的煙燻風味也相當突出；主菜牛肉略帶肉腥味，不過口感軟嫩，燉煮得宜；一旁的櫛瓜調味偏鹹，搭配蕃茄後，酸味稍微平衡了鹹度；水果提供兩種蜜瓜與西瓜，三種水果都很甜。

國泰 cathay pacific premium economy 行李貴賓室長途好唔好 — 餐具組

燕麥本身幾乎沒有鹹味，口感清淡。

附上的餅乾單吃口感偏硬且稍鹹，但搭配起司一起吃還不錯。

前次飛行因熟睡而錯過港式蛋撻發送時間，這趟終於如願以「嚐」。約在降落前三個半小時點了一份港式蛋撻，個人平時較偏好葡式蛋撻，不過這款港式蛋撻超出我的預期，外型偏扁，份量不大；部分港式蛋撻蛋味較重，這款機上蛋撻內餡則是偏向卡士達風味，加上甜度不會過高，非常符合我的喜好。

抵達前約兩小時四十五分鐘亮燈並開始提供早餐。早餐有點心精選或炒蛋兩種選擇，我選擇的是前者。點心精選內共有五款，鮮菇蔬菜餃外皮Q彈，內餡菇味濃郁且風味鮮甜，皮與餡的比例拿捏得宜；鮮蝦粉粿帶有淡淡芹菜香氣，蝦子口感脆彈；燒賣為香菇與蝦的組合，表現中規中矩；雞扎以腐皮包香菇、豬肉與雞肉，頗有飽足感；海鮮餃內餡以蝦為主，未見其他海鮮，個人覺得與蝦餃類似。隨餐附上的可頌外層酥脆，但帶有些說不上來的陳舊氣味。