國泰航空商務艙|CX472香港(HKG)-台北(TPE)A321neo飛行紀錄
今年幾乎每個月都由台北前往香港,除了年中因星宇航空開啟香港航線,嚐鮮搭了幾次外,其他皆是以國泰航空為主。前一陣子A350機隊引擎出現問題後停飛(目前已恢復),可選擇的機型剩下A330-300、波音777-300以及A321neo,前兩者的機齡較高,因此十月這趟飛行我選擇以A321neo直飛的航班,雖然飛機較小,但機體較新;順帶一提,下個月開始香港至台北的航線似乎會加上最新的波音777-300er機型,個人非常期待新機的商務艙表現。
- 搭乘時間:2024/10/21
- 飛行時間:2小時
- 航線:香港(HKG)-台北(TPE)
- 航班編號:CX472
- 機型:A321neo
- 艙等:商務艙
- 座位:12A
延伸閱讀:國泰航空商務艙|CX495台北(TPE)-香港(HKG)A350-1000飛行紀錄
延伸閱讀:國泰航空商務艙|CX408香港(HKG)-台北(TPE)A330-300飛行紀錄
Table of Contents
國泰航空香港機場貴賓室
- 玲瓏堂(The deck)商務貴賓室
- 所在位置:一號客運大樓7樓鄰近6號登機閘口。
- 服務時間:每日 05:30 至 00:30
國泰航空於香港機場共有三個商務貴賓室及兩個頭等貴賓室,商務貴賓室分別為靠近2號閘口的寰宇堂(The Wing)、靠近65號閘口的玉衡堂(The Pier)、以及這次前往的玲瓏堂(The deck),旅客可依據登機閘口決定欲前往的貴賓室。玉衡堂(The Pier)是商務貴賓室中佔地最廣且飲食最豐富的,如果時間充裕,我通常選擇此處作為上機前的小憩地點;寰宇堂(The Wing)與玲瓏堂(The deck)的距離較近,若要從中二擇一,個人推薦寰宇堂(The Wing),食物選擇較多且提供現調飲品給予旅客享用。
這次會前往玲瓏堂(The deck)是因為太久沒有進來,早已忘了裡頭的樣子,前來繞了一圈後發現,此處空間較小且飲食選擇是最少的,建議還是去另外兩間貴賓室即可。
國泰航空A321neo商務艙開箱
空中巴士 A321neo可載乘客人數:
商務客艙:12 人
經濟客艙:190 人
乘客總計:202 人
國泰航空A321neo商務艙採2-2的排座方式,總共有12個位置;經濟艙可容納190人,為單走道3-3排座方式。此機型於2021年中首航,因此內裝設備還算新穎。這次的登機閘口位於20號,由香港機場起飛的班機若被分配到13號至22號閘口,總是讓我不自覺的眉頭一皺,因為這一區塊離貴賓室較遠,需要走一段路才能抵達,不過前往閘口的路上會經過Sky Bridge以及Sky deck,兩處都是欣賞飛機的好所在。
國泰航空A321neo的商務艙有別於其他機型的經典綠,整體以溫柔的奶茶色系為主,座位上預先放了抱枕、毛毯、耳機與菜單,配備如汽車座椅的安全帶。與一旁的旅客中間有一塊可伸縮擋板,就隱私性來說沒有魚骨型的座位來得好。
國泰航空A321neo商務艙的座椅無法完全躺平,座椅控制器位於扶手上,由香港至台北的實際航程只有一個多小時,扣掉用餐時間,大部分旅客應該沒有躺平的需求。
電視遙控器位於扶手內的空間,由於座位與電視螢幕的距離不遠,所以整趟航程我都是以手指觸控操作娛樂設備。
這台商務艙雖然機體較小,不過對身高不高的我來說,商務艙的座位空間還是滿寬敞的,雙腳伸直綽綽有餘。
座椅下方有個萬國插座頭(沒拍到),座位前方下側也有USB-A和USB-C的充電插孔。
電視配備15.6 吋 4K 超高清螢幕,觸控操作非常順暢,完全沒有卡頓的問題,螢幕右下角還有一個小小的視窗顯示航程剩餘時間。
餐桌板位於前方椅背,桌面以淺灰色紋路設計,質感非常好。
抱枕為近期國泰的合作品牌bamford,大小、澎度與彈性都不錯。
個人不太喜歡國泰航空短程航班的薄被毯,摸起來手感不佳。
這次拿到一個有些痕跡的全罩式耳機。
國泰航空A321neo商務艙飛機餐
CX472由香港至台北的商務艙餐點共有兩種主菜可選,分別為「南乳烤雞」以及「燒澳洲牛柳配芥末汁」,搭配的前菜為時令鮮果,甜品則是紐約芝士蛋糕配雜莓醬。
我點了一份燒澳洲牛柳配芥末汁,短程航班的商務艙餐點都是一次送上的。水果裡頭放了西瓜、哈密瓜、奇異果與芒果,每一款都是鮮甜好吃;主餐除了牛排外,還有彩椒、櫛瓜、蘿蔔、杏鮑菇與薯角等配菜,牛排是全熟的,口感不乾柴但也沒有到非常鮮嫩,一旁的配菜則是鹹度偏高,吃完得多喝幾杯水止口乾;甜品的雜莓醬與起司蛋糕搭配合宜,不自覺的讓人一口口下肚。